柴油機燃料供給系統是柴油機的重要組成部分(fēn)。該系統的性能(néng)直接影響柴油機的動力性、經濟性、噪聲和廢氣排放等。柴油機燃料供給系統主要包括油、低壓油管、低壓輸油泵. 柴油軟管，柴油滹清器、噴油泵、調速器、高壓油管和噴油器等，其主要功用(yòng)是根據柴油機的工(gōng)作(zuò)要求，定時，定量和定質(zhì)地将高壓霧化柴油按一定的噴油規律噴入燃燒空内并使 其與空氣迅速而良好地混合和燃燒。  油箱的結構及功用(yòng):油箱實物(wù)外形，它是用(yòng)來存放柴油的容器，一般是用(yòng)鋼闆沖壓經過焊接而成，其内部表面通常都作(zuò)防鏽處理(lǐ)。為(wèi)了防止油箱内部的柴油受到劇烈沖擊後形成泡沫，油箱内部一般用(yòng)隔闆隔成較多(duō)的空間。高出油箱的部分(fēn)是加油口，加油口下邊是過濾網，為(wèi)避免使用(yòng)過程中(zhōng)油箱内部出現真空，油箱蓋上部鑽有(yǒu)通氣孔。油箱底部一般都有(yǒu)放油口。